隅田川 水上バス

GWもあと2日。後半はどこにも出かけていないので、カメラもって上り電車に乗りました

EOS-1DX　EF16-35mm F4 IS

直通の千代田線で乗換なしにいける根津・谷中へに行こうと思ってましたが、まだ陽も高いし天気もいいことだし、ひさしぶりに隅田川の水上バスコースへ行き先を変更しました

日比谷で降りて、有楽町まで歩いて山野線で浜松町へという変速最短ルートで日の出桟橋へ出向いて、16：30発の浅草行きの隅田川ラインに乗ることになりました

ちょっと時間ずらせば、「ホタルナ」に乗れるようですが、まあいいかということでふつうのシーバスです

ちなみに、このお江戸風の廻船問屋風で鯉のぼりも国旗も上がっているおめでたいのはクルーズ専用の「御座船・安宅丸」

https://www.gozabune.jp/howto/

これに乗れたら楽しそうですが、17:30出港でお値段もそれなりなのでまたの機会に

さて、ただのシーバスも、はとバスでやってきた御一行や外国人観光客でいっぱいです

バックナンバーをみると前回の乗船は浜離宮から

・1DX　軽量広角ズーム 東京スナップ　浜離宮～浅草　水上バス（2017-1-28）　

1DXと17-40だけのスナップ仕様でしたが、今回はちょいと重くなった16-35mm ISに格上げされています

ISが付いているので暗めの船内でも基本感度で撮れないことはないのですが、6DMarkⅡより高感度にも強い1DXだし、そもそも1DXと広角レンズだと1/15秒でも止まりますがスナップ感覚ではなくなります

17-40から16-35mmになってよくなったことは、風景でもスナップでも、絞りを気にせずカメラ任せにできることですね。まあ、17-40からは重量だけで3割増し、レンズ全長で15%増しになってるわけですからね

船内でビール一杯いただきながらときおりデッキに出てスナップショット

なお、電車に乗るときは、カメラはレンズを外してジャケットを付けただけの1DXが左肩に約1.5kg

右肩には、トートバッグにレンズ二本と財布とかペットボトルを入れて重さを分散しています

さて、水上バス

窓は汚れてるからきれいな写真は無理

ホタルナみたいに、屋根に上がれたり、船首側にもデッキがあるともっと開放的で写真も楽しめるんでしょう

スカイツリーを正面に捉えてももう一つ感があるので、今回はあまり撮影にも身が入らず、乗船を楽しんでました

というまに、浅草吾妻橋に到着

スカイツリーにアサヒビール、東武線と首都高の全部入り構図で周辺画質もばっちりなんですが、個人的に「萌える」ものがないのがさみしいところ

せめて、ゆる鉄風に東武線とのコラボを狙ってみましたが、早く下船しないいけないのでが残念

このあいだ来たときは、浅草からスカイツリーまで歩きましたが、今回はこのあと当初の予定通り「谷根千」へ

浅草寺方面には一ミリも近づかず、そのまま銀座線にもぐり上野駅からJRで日暮里へ急げ！

始発の銀座線は、ニュースで聞いていた連休中の大工事分断で、貴重な？「溜池山王行き」折返しに乗りました

というまに東北方面との玄関口の上野駅。このあと日暮里から谷中銀座を目指します

つづく